La fabuleuse histoire du Musée d’Orsay

Construction de la gare d'Orsay
Construction de la gare d’Orsay.

Victor Laloux débute la gare d’Orsay en 1898.
300 ouvriers de jour et 80 de nuit, se relaient pour relier la gare d’Austerlitz à la gare d’Orsay
et ainsi amener les « touristes et délégations étrangères » au pied de l’exposition universelle de 1900.

 

1910, la gare d'Orsay devient piscine lors de l'inondation du siècle
1910, la gare d’Orsay devient piscine lors de l’inondation du siècle.

La Fabuleuse Histoire du Musée d'Orsay

Malgré sa modernité, la gare d’Orsay est vite dépassée, la longueur de ces quais devient trop petite.
Dès 1939, elle ne sert que pour les trains de banlieue.

En 1973 les jours d’Orsay sont comptés…
On envisage de raser cette ancienne gare aux horloges géantes
pour ériger, à sa place, un hôtel de luxe ultramoderne en bord de Seine.

Suite aux controverses de la construction de la gare Montparnasse, l’idée tombe à l’eau.

La gare commence donc à accueillir des événements culturels,
tels que des ventes aux enchères de l’Hôtel Drouot, un chapiteau de cirque…

Le musée d’Orsay ouvre finalement ses portes dans la gare reconvertie, le 9 décembre 1986.

 

Le Musée d'Orsay
Le Musée d’Orsay

Il présente l’art des quelques décennies qui s’écoulent entre 1848 et 1914.

Auguste Renoir - Le Moulin de la Galette
Auguste Renoir – Le Moulin de la Galette.

C’est un très beau musée riche de peintures, sculptures, meubles…

Il est visité par plus de 3 millions de visiteurs chaque année.

Edouard Manet - Olympia
Edouard Manet – Olympia.

Sculpture de Charles Cordier
Sculpture de Charles Cordier.

 


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